在電商那套先提價(jià)再降價(jià)的套路被用戶們捻熟后，京東、淘寶們的雙十一制勝法寶無非就是其上品牌足夠豐富、足夠吸引人。

近日，紅品愛家和世源燈飾這兩家建材商家先后宣布退出京東平臺(tái)，理由均是京東侵犯其自主經(jīng)營店鋪的主權(quán)，鎖定商品后臺(tái)和庫存導(dǎo)致無法進(jìn)行商品的上新和下架。這不禁讓人起疑，平臺(tái)方和店主方的主權(quán)到底應(yīng)該如何劃分。

平臺(tái)方在商業(yè)交易中，承擔(dān)的本是簡單的“商業(yè)撮合交易”的責(zé)任。但是，當(dāng)平臺(tái)方越做越大，會(huì)建立起足夠強(qiáng)的“分銷壁壘”。我積攢了足夠多的商家，商家自然會(huì)吸引足夠多的用戶。當(dāng)天平兩端的用戶和商家都足夠豐富后，我甚至還能自建物流體系（京東物流）來分銷。

大家都有過電商購物經(jīng)驗(yàn)，大多數(shù)人都體驗(yàn)過京東物流的運(yùn)輸速度之快，根據(jù)我個(gè)人的購物經(jīng)驗(yàn)，有幾次上午所購商品（還是拐杖這種非常用商品）下午就能送到。這可能是由于京東運(yùn)用了大數(shù)據(jù)技術(shù)，會(huì)提前測(cè)算每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)所需儲(chǔ)備的物品數(shù)量，顧客下單時(shí)會(huì)直接從最近的網(wǎng)點(diǎn)調(diào)貨。那些京東消化不了的單子，可以配送給其他第三方快遞公司，比如順豐、中通、韻達(dá)、申通。用戶近期手頭緊，沒關(guān)系，我還能“打白條”，讓你分期付款購物。近期京東甚至考慮用無人機(jī)把貨物直接運(yùn)送到顧客手里。

簡單來說，我平臺(tái)上有質(zhì)量足夠高的用戶和優(yōu)質(zhì)的商家，我能以最快速度把貨物送到顧客手里，這就是足夠強(qiáng)的分銷壁壘。根據(jù)京東第一季度的財(cái)報(bào)，在全球經(jīng)濟(jì)放緩的形勢(shì)下，GMV（交易總額）保持增長。其中自營業(yè)務(wù) GMV 1079億元，同比增長42%；平臺(tái)業(yè)務(wù) GMV 762億元，同比增長43%；電子與家電產(chǎn)品 GMV 926億元，同比增長37%。

當(dāng)分銷渠道足夠強(qiáng)勢(shì)時(shí)，產(chǎn)業(yè)鏈中的其他角色，比如品牌方、第三方物流地位自然相對(duì)弱勢(shì)。于7月25日關(guān)閉了天天快遞物流接口。我們沒有足夠多的真是數(shù)據(jù)來判斷兩家公司所說情況是否屬實(shí)，但這兩家公司退出的時(shí)間點(diǎn)讓人回味——正好在雙11之前。在電商那套先提價(jià)再降價(jià)的套路被用戶們捻熟后，京東、淘寶們的雙十一制勝法寶無非就是其上品牌足夠豐富、足夠吸引人。所以，他們得與品牌們找到一個(gè)相處之道。